Järeleandmatu aerodünaamika. Erakordne tõhusus. Maailmatasemel võistlusjõudlus.

ZIPP 858 NSW D1 süsinikust tubeless-ketaspiduriga tagaratas on loodud jalgratturitele ja triatleetidele, kes soovivad võistlusoludes maksimaalset aerodünaamilist tõhusust, erakordset kiirust ja silmapaistvat jõudlust.

Revolutsioonilise ZIPP Sawtooth-veljeprofiili ja täiustatud kogu süsteemi tõhususe (TSE) tehnoloogiaga kvaliteetne süsinikust tagaratas on loodud vähendama aerodünaamilist takistust, veeretakistust ja energiakadusid ning tagama erakordse stabiilsuse külgtuules.

Iseloomulik laineline, 82–85 mm kõrgune veljeprofiil ühendab sügava profiiliga ratta aerodünaamilised eelised parema juhitavusega. Kerge süsinikkonstruktsioon ja 23 mm siselaiusega velg pakuvad ideaalset alust tänapäevastele tubeless-maanteerehvidele.

Ratta keskmes on täiustatud keraamiliste laagritega ZIPP ZR1 SL rumm, mis on konstrueeritud sujuvaks pöörlemiseks, tõhusaks jõuülekandeks ja usaldusväärseks tööks nõudlikes võistlustingimustes.

Konksudeta tubeless-veljekonstruktsioon võimaldab kasutada madalamat rehvirõhku, parandades haarduvust, mugavust ja veeremistõhusust ning säilitades samal ajal suurepärase aerodünaamilise jõudluse.

SRAM XDR-i või Shimano HG vabajooksuga ühilduvana saadaval olev ZIPP 858 NSW D1 on suurepärane täiendus suure jõudlusega maanteeratastele ja triatloniratastele.

Põhiomadused

• Sawtooth-veljetehnoloogia: Uuenduslik laineline, 82–85 mm kõrgune veljeprofiil, mis on loodud aerodünaamilise takistuse vähendamiseks ja külgtuules stabiilsuse parandamiseks.
• Kogu süsteemi tõhusus (TSE): Täiustatud disainilahendus, mille eesmärk on vähendada aerodünaamilist takistust, veeretakistust, vibratsiooni ja raskusjõust tingitud energiakadusid.
• Kvaliteetne süsinikkonstruktsioon: Kerge ja erakordselt jäik süsinikvelg, mis on loodud võistluslikuks maanteesõiduks ja triatloniks.
• Konksudeta tubeless-disain: Tänapäevane veljekonstruktsioon, mis on optimeeritud ühilduvatele tubeless-rehvidele ja madalamale töörõhule.
• Keraamiliste laagritega ZR1 SL rumm: Kvaliteetne rummutehnoloogia, mis tagab sujuva pöörlemise ja tõhusa jõuülekande.
• Velje siselaius 23 mm: Optimeeritud tänapäevastele laiematele maanteerehvidele, et parandada mugavust, haarduvust ja tõhusust.
• Ühilduvus Center Locki ketaspiduritega: Ketta kindel ja täpne kinnitus.
• Mitu vabajooksuvarianti: Saadaval SRAM XDR-i või Shimano HG-ga ühilduvana.
• ImPress-graafika: Kvaliteetne graafika, mis trükitakse otse süsinikveljele, et tagada eristuv ja vastupidav viimistlus.