See MAGENE EXAR Ultra DB508 süsinikrataste komplekt on premium-klassi süsinikrataste komplekt, mis on mõeldud kaasaegsetele maanteeratastele ketaspiduritega. Arendatud sõitjatele, kes nõuavad kiirust, aerodünaamilist efektiivsust ja stabiilsust, ühendab DB508 tipptasemel süsinikutehnoloogia, madala kaalu ja võistlusspetsiifilise jõudluse.

Omades 50 mm esi- ja 58 mm tagaratta profiil, DB508 kasutab madalamat esiratast ja kõrgemat tagaratast, et saavutada ideaalne tasakaal aerodünaamilise eelise, suure kiiruse stabiilsuse ja täpse juhitavuse vahel. See konfiguratsioon tagab suurepärase esiratta kontrolli, säilitades samal ajal tugeva tagaratta liikumise, muutes selle ideaalseks kiireks maanteesõiduks, vastupidavussõiduks ja võistluskokkupanekuteks.

Rataste komplekt on ehitatud HI-MOD süsinikkiust veljed ja HI-MOD süsinikkiust kodaradvähendab pöörlevat massi, suurendades samal ajal jäikust ja jõuülekande efektiivsust. Kerge süsinikkiust kodarasüsteem parandab kiirendust, reageerimisvõimet ja üldist sõidutulemust.

See 30 mm välis- ja 23 mm siseläbimõõduga veljega on optimeeritud kaasaegsetele maanteerehvidele. Koos 28–32 mm rehvid, DB508 pakub paremat rehvi tuge, aerodünaamilist efektiivsust, mugavust ja kindlat juhitavust erinevates sõidutingimustes. Tubeless-ready disain võimaldab madalamat veeretakistust ja paremat kaitset rehvipurunemiste vastu.

Varustatud 36T lame hammasrattaga rummisüsteem, keraamilised laagrid, tasakaalustatud 2:1 kodarate paigutus ja Standardne Shimano 11-käiguline vabajooksurumm, EXAR Ultra DB508 tagab kiire reageerimise, sujuva töö ja ühilduvuse Shimano 8–12 käiguliste kassettidega.

Kergekaaluline 1350 g rataste komplekti kaal, see MAGENE EXAR Ultra DB508 on suurepärane valik sõitjatele, kes otsivad aerodünaamilist süsinikrataste komplekti, mis ühendab kiiruse, jäikuse ja igapäevase töökindluse.

Peamised omadused:

• MAGENE EXAR Ultra seeria premium süsinikrataste komplekt.
• HI-MOD süsinikkiust veljed ja süsinikkiust kodarad.
• 50 mm esi- / 58 mm tagaerootiline profiil.
• Optimeeritud maanteerattasõiduks ja vastupidavussõiduks.
• Ketaspiduritele spetsiaalne disain.
• Center Lock ketaspiduri ketasühilduvus.
• Standardne Shimano 11-käiguline vabajooksurumm.
• 36T lame hammasrattaga lukustusmehhanism.
• Keraamiliste laagritega rummisüsteem.
• 2:1 tasakaalustatud kodarate paigutus.
• Tubeless Ready konstruktsioon.
• Optimeeritud 28–32 mm maanteerehvidele.