See EXAR DB58 Pro süsinikkiust rattakomplekt on kõrge jõudlusega aerodünaamiline süsinikkiust rattakomplekt maanteeratturitele, kes nõuavad maksimaalset kiirust, efektiivsust ja stabiilsust. Ehitatud kaasaegsetele maanteeratastele ketaspiduritega, ühendab DB58 Pro sügava 58 mm süsinikkiust veljeprofiili, kerge konstruktsiooni ja täpse juhitavuse võidusõiduks, kiireks vastupidavussõiduks ja aero-fookusega ehitusteks.

See HI-MOD süsinikkiust veljed tagab suurepärase tasakaalu jäikuse, vastupidavuse ja madala pöörlemismassi vahel. Sügav 58 mm aero profiil aitab vähendada aerodünaamilist takistust ja parandab suure kiirusega efektiivsust, muutes selle rattakomplekti ideaalseks sõitjatele, kes soovivad saavutada paremat jõudlust tasastel teedel, kiiretel grupisõitudel ja võistlustel.

Lai 27 mm väline ja 20 mm sisemine veljeprofiil optimeeritud kaasaegsete maanteerehvide jaoks, parandades rehvi kuju, mugavust ja aerodünaamilist jõudlust 25–32 mm rehvidega. Toruvaba konstruktsioon võimaldab sõitjatel nautida madalamat veeretakistust, paremat kaitset rehvipurunemise vastu ja suuremat sõidumugavust.

DB58 Pro-l on Center Lock ketaspiduri süsteemikiire reageerimisega 36T hammasrattasüsteemija vastupidavat Pillar Wing21 kiile usaldusväärseks võimsuse ülekandeks ja pikaajaliseks jõudluseks. See versioon sisaldab Standardne Shimano 11-käiguline vabajooks, ühilduv Shimano maantee kassettide ja teiste ühilduvate kassettidega.

EXAR DB58 Pro on ideaalne täiendus jõudlusrattastele, aero ehitustele ja sõitjatele, kes soovivad esmaklassilisi süsinikkiust rattaid võidusõuust inspireeritud aerodünaamiliste eelistega.

Peamised omadused:

• Esmaklassilised HI-MOD süsinikkiust veljed.
• Sügav 58 mm aerodünaamiline veljeprofiil.
• Mõeldud maanteerattasõiduks ja vastupidavuse saavutamiseks.
• Ketaspiduri ühilduvus Center Lock ketasüsteemiga.
• Standardne Shimano 11-käiguline vabajooks.
• 36T lame hammasrattasüsteem.
• Pillar Wing21 aerodünaamilised kiilid.
• Toruvaba disain.
• Optimeeritud kaasaegsete 25–32 mm maanteerehvide jaoks.
• Suurepärane tasakaal kiiruse, jäikuse ja stabiilsuse vahel.