ZIPP 858 NSW D1 anglies pluošto bekameris priekinis diskinis ratas 700C – Center Lock
ZIPP 858 NSW D1 anglies pluošto bekameris priekinis diskinis ratas 700C – Center Lock
Nėra sandėlyje
Aprašymas
Aprašymas
Maksimalus aerodinaminis efektyvumas. Išskirtinis greitis. Tiksli inžinerija.
ZIPP 858 NSW D1 priekinis bekameris diskinio stabdžio ratas iš anglies pluošto – aerodinaminių ratų technologijos viršūnė, sukurtas varžybiniam plento dviračių sportui, atskiro starto lenktynėms ir triatlonui.
858 NSW pasižymi revoliuciniu ZIPP „Sawtooth“ ratlankio profiliu ir „Total System Efficiency“ (TSE) technologija, užtikrinančia išskirtinį aerodinaminį efektyvumą, didesnį stabilumą pučiant šoniniam vėjui ir mažesnį pasipriešinimą riedėjimui.
Pažangi anglies pluošto konstrukcija sujungia itin gilų, 82–85 mm profilio ratlankį ir įspūdingai mažą svorį, todėl dviratininkai gali išlaikyti didesnį greitį įdėdami mažiau pastangų.
23 mm vidinis ratlankio plotis pritaikytas platesnėms bekamerėms padangoms ir mažesniam slėgiui, todėl užtikrinamas didesnis komfortas, sukibimas ir efektyvumas, nepakenkiant aerodinaminiam veiksmingumui.
Šis ratas aprūpintas aukščiausios klasės ZR1 SL stebule su keraminiais guoliais, užtikrinančia sklandų sukimąsi ir išskirtines savybes sudėtingomis lenktynių sąlygomis.
Pagrindinės savybės
- „Sawtooth“ ratlankio technologija: Novatoriškas banguotas 82–85 mm ratlankio profilis, užtikrinantis didesnį aerodinaminį efektyvumą ir stabilumą pučiant šoniniam vėjui.
- „Total System Efficiency“ (TSE): Pažangi inžinerija, mažinanti aerodinaminį pasipriešinimą, pasipriešinimą riedėjimui, dėl gravitacijos atsirandančius nuostolius ir vibraciją.
- Aukščiausios klasės anglies pluošto konstrukcija: Lengvas ir itin standus anglies pluošto ratlankis, sukurtas varžyboms.
- Bekamerė konstrukcija be kabliukų: Šiuolaikinė ratlankio konstrukcija, pritaikyta bekamerėms padangoms, mažesniam slėgiui ir mažesniam pasipriešinimui riedėjimui.
- ZR1 SL stebulė: Didelio našumo stebulė su keraminiais guoliais, užtikrinanti sklandų ir efektyvų sukimąsi.
- 23 mm vidinis ratlankio plotis: Pritaikytas šiuolaikinėms platesnėms plento padangoms.
- Suderinamumas su „Center Lock“ diskiniais stabdžiais: Patikimas ir saugus diskinių stabdžių rotoriaus tvirtinimas.
- „ImPress“ grafika: Aukščiausios klasės grafika, tiesiogiai atspausdinta ant anglies pluošto ratlankio.

