Roue avant ZIPP 858 NSW D1 en carbone tubeless à disque 700C – Center Lock
Roue avant ZIPP 858 NSW D1 en carbone tubeless à disque 700C – Center Lock
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Description
Description
Performances aérodynamiques maximales. Vitesse exceptionnelle. Ingénierie de précision.
La roue avant à disque tubeless en carbone ZIPP 858 NSW D1 représente le summum de la technologie des roues aérodynamiques. Elle est conçue pour le cyclisme sur route de compétition, le contre-la-montre et le triathlon.
Dotée du profil de jante révolutionnaire Sawtooth de ZIPP et de la technologie Total System Efficiency (TSE), la 858 NSW offre une efficacité aérodynamique exceptionnelle, une meilleure stabilité par vent latéral et une résistance au roulement réduite.
Sa construction avancée en carbone associe un profil de jante ultra-profond de 82–85 mm à une conception remarquablement légère, permettant aux cyclistes de maintenir des vitesses plus élevées en fournissant moins d’effort.
La largeur interne de jante de 23 mm est compatible avec des pneus tubeless plus larges et des pressions de gonflage plus faibles, améliorant le confort, l’adhérence et l’efficacité sans compromettre les performances aérodynamiques.
Équipée du moyeu haut de gamme ZR1 SL doté de roulements en céramique, cette roue garantit une rotation fluide et des performances remarquables dans les conditions de course les plus exigeantes.
Caractéristiques principales
- Technologie de jante Sawtooth : profil de jante ondulé innovant de 82–85 mm, conçu pour offrir une efficacité aérodynamique et une stabilité par vent latéral supérieures.
- Total System Efficiency (TSE) : une ingénierie avancée qui minimise la traînée aérodynamique, la résistance au roulement, les pertes liées à la gravité et les vibrations.
- Construction en carbone haut de gamme : jante en carbone légère et exceptionnellement rigide, conçue pour la compétition.
- Conception tubeless sans crochet : construction moderne de la jante optimisée pour les pneus tubeless, les pressions plus faibles et une résistance au roulement réduite.
- Moyeu ZR1 SL : moyeu hautes performances avec roulements en céramique pour une rotation fluide et efficace.
- Largeur interne de jante de 23 mm : conçue pour accueillir les pneus de route modernes plus larges.
- Compatibilité avec les freins à disque Center Lock : fixation sûre et fiable du disque de frein.
- Graphismes ImPress : graphismes haut de gamme imprimés directement sur la jante en carbone.

