SRAM RED AXS E1 – Précision et performances ultimes du passage de vitesses sans fil

Découvrez la nouvelle génération de passage de vitesses électronique avec le dérailleur arrière sans fil SRAM RED AXS E1 12 vitesses. Conçu pour les performances de haut niveau sur route, ce dérailleur arrière haut de gamme associe un passage de vitesses sans fil ultrarapide, une gestion avancée de la chaîne et une construction ultralégère pour offrir une efficacité, une précision et une fiabilité exceptionnelles.

Au cœur de la transmission RED AXS haut de gamme de SRAM, le dérailleur arrière E1 offre une efficacité améliorée, un poids réduit et une polyvalence accrue. Compatible avec des cassettes allant de 10–28T à 10–36T, il offre la flexibilité nécessaire aux courses sur route rapides, aux ascensions exigeantes et aux itinéraires difficiles sur surfaces mixtes.

Grâce à la technologie innovante d’amortissement par fluide Orbit de SRAM, le dérailleur maintient une tension de chaîne constante et minimise les mouvements indésirables de la chaîne sans compromettre les performances de changement de vitesse.

Les galets X-SYNC plus grands améliorent l’efficacité de la transmission, tandis que les roulements céramiques haut de gamme et la chape en carbone légère contribuent à un fonctionnement fluide et à un poids réduit.

La conception mise à jour est 16 grammes plus légère que la génération précédente, avec un poids d’environ 262 grammes, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes axés sur la performance.

Compatible avec les transmissions 1x et 2x, le SRAM RED AXS E1 offre une polyvalence exceptionnelle pour les vélos de route et de route tout-terrain modernes.

Caractéristiques et avantages

• Passage de vitesses électronique sans fil SRAM AXS – Offre des changements de vitesse précis, rapides et réguliers, sans câbles de dérailleur mécaniques.

• Technologie de gestion de chaîne Orbit – Le système avancé d’amortissement par fluide réduit les mouvements de chaîne, le bruit et les claquements indésirables sur les surfaces accidentées.

• 16 g de moins que la génération précédente – Sa conception optimisée réduit le poids tout en préservant une durabilité et des performances remarquables.

• Compatibilité avec les transmissions 12 vitesses – Conçu pour les systèmes de transmission route SRAM AXS 12 vitesses compatibles.

• Large compatibilité avec les cassettes – Compatible avec des configurations de cassettes allant de 10–28T à 10–36T pour un large choix de développements.

• Compatible avec les transmissions 1x et 2x – Convient aux configurations à un ou deux plateaux.

• Galets X-SYNC plus grands – Leur conception améliorée contribue à réduire la friction et à accroître l’efficacité de la transmission.

• Roulements de galets en céramique haut de gamme – Des roulements de qualité supérieure assurent une rotation particulièrement fluide des galets et un fonctionnement efficace.

• Chape en carbone légère – Sa construction en carbone haut de gamme réduit le poids tout en offrant une excellente rigidité.

• Technologie SRAM AXS personnalisable – Permet l’appairage sans fil, la configuration du système, les mises à jour du micrologiciel et la personnalisation des réglages de changement de vitesse via l’application SRAM AXS.

• Batterie SRAM AXS remplaçable – Compatible avec les batteries AXS amovibles et rechargeables existantes de SRAM.

• Construction haut de gamme prête pour la compétition – Conçu pour les courses sur route exigeantes, le cyclisme d’endurance et la pratique polyvalente orientée performance.

Conçu pour des changements de vitesse sans effort

À haut niveau, chaque changement de vitesse compte. Que ce soit pour accélérer à la sortie d’un virage, attaquer une côte raide ou maintenir une cadence régulière pendant une longue course, le dérailleur arrière SRAM RED AXS E1 offre la précision et la réactivité nécessaires pour des performances maximales.

Son système de changement de vitesse électronique entièrement sans fil élimine les câbles de dérailleur traditionnels, pour un vélo épuré et une précision constante des changements de vitesse.

La technologie Orbit de SRAM utilise un amortisseur à fluide pour contrôler le mouvement de la chaîne, afin que la transmission reste silencieuse et stable même lorsque la chaussée devient irrégulière.

Les galets X-SYNC plus grands et les roulements en céramique contribuent à améliorer l’efficacité de la transmission et aident les cyclistes à tirer le meilleur parti de chaque watt.

Compatible avec les configurations 1x et 2x ainsi qu’avec les cassettes jusqu’à 36 dents, le RED AXS E1 offre la polyvalence nécessaire pour le cyclisme sur route de compétition et les longues aventures d’endurance exigeantes.

L’écosystème SRAM AXS permet également aux cyclistes de personnaliser les commandes de changement de vitesse, de surveiller l’état de la batterie et de maintenir le système à jour grâce à l’application mobile dédiée.

SRAM RED AXS E1 – Une précision exceptionnelle du changement de vitesse sans fil, une conception légère et des performances de course sans compromis.