Les premiers coups de pédale donnent l’avantage au départ. L’avantage au départ remporte la course. Le DTH est ultra-léger pour accélérer comme aucun autre pneu BMX, tout en résistant aux abus que vous lui infligez. La bande de roulement à double composé assure un virage incomparable sur les pistes dures et roule rapidement sur les lignes droites.