Pour répondre aux normes de performance les plus élevées, KMC a conçu les chaînes de la série X en tenant compte des exigences uniques des transmissions Shimano, SRAM et Campagnolo. Leur caractéristique principale est la construction Double X-Bridge, avec des plaques fabriquées avec précision et des bords dynamiquement chanfreinés. Le résultat : des changements de vitesse exceptionnellement fluides et presque parfaits. La version argentée de la chaîne X11 est également dotée d'un placage en nickel, améliorant la résistance à la corrosion, la durabilité et la dureté de surface.
Caractéristiques clés de la chaîne KMC X11 :
Compatible avec tous les systèmes 10 vitesses
Comprend un MissingLink
Changement de vitesse parfait grâce au Double X-Bridge
Durabilité : 3/5
Double X-Bridge | Les plaques extérieures précisément chanfreinées sont conçues avec des angles exacts, permettant non seulement des changements de vitesse plus rapides mais aussi plus précis.
Nickelé | Le nickel, un alliage principalement utilisé pour affiner l'acier, offre une résistance à la corrosion, une dureté accrue, une meilleure robustesse et une protection efficace contre la rouille.
Caractéristiques techniques
Réf. : BX10NB122
Taille : 1/2" X 11/128"
Couleur : Argent nickelé/Noir
Longueur de la goupille : 5,88 mm
Poids pour 110 maillons : 282 g
Longueur : 122 maillons
Réf. : BX10NB114
Taille : 1/2" X 11/128"
Couleur : Argent nickelé/Noir
Longueur de la goupille : 5,88 mm
Poids pour 110 maillons : 263 g
Longueur : 114 maillons
Vidéo
EPR Règlement
KMC CHAIN EUROPE NV
Businesspark Friesland West 57
8447 SL Heerenveen
The Netherlands
info@kmcchain.nl
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Chaîne KMC X10 10 vitesses - Argent/Noir avec maillon rapide
Taxe incluse.
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Dépêchez-vous, il ne reste que 5 articles en stock.
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Description
Pour répondre aux normes de performance les plus élevées, KMC a conçu les chaînes de la série X en tenant compte des exigences uniques des transmissions Shimano, SRAM et Campagnolo. Leur caractéristique principale est la construction Double X-Bridge, avec des plaques fabriquées avec précision et des bords dynamiquement chanfreinés. Le résultat : des changements de vitesse exceptionnellement fluides et presque parfaits. La version argentée de la chaîne X11 est également dotée d'un placage en nickel, améliorant la résistance à la corrosion, la durabilité et la dureté de surface.
Caractéristiques clés de la chaîne KMC X11 :
Compatible avec tous les systèmes 10 vitesses
Comprend un MissingLink
Changement de vitesse parfait grâce au Double X-Bridge
Durabilité : 3/5
Double X-Bridge | Les plaques extérieures précisément chanfreinées sont conçues avec des angles exacts, permettant non seulement des changements de vitesse plus rapides mais aussi plus précis.
Nickelé | Le nickel, un alliage principalement utilisé pour affiner l'acier, offre une résistance à la corrosion, une dureté accrue, une meilleure robustesse et une protection efficace contre la rouille.
Caractéristiques techniques
Réf. : BX10NB122
Taille : 1/2" X 11/128"
Couleur : Argent nickelé/Noir
Longueur de la goupille : 5,88 mm
Poids pour 110 maillons : 282 g
Longueur : 122 maillons
Réf. : BX10NB114
Taille : 1/2" X 11/128"
Couleur : Argent nickelé/Noir
Longueur de la goupille : 5,88 mm
Poids pour 110 maillons : 263 g
Longueur : 114 maillons
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Pour répondre aux normes de performance les plus élevées, KMC a conçu les chaînes de la série X en tenant compte des exigences uniques des transmissions Shimano, SRAM et Campagnolo. Leur caractéristique principale est la construction Double X-Bridge, avec des plaques fabriquées avec précision et des bords dynamiquement chanfreinés. Le résultat : des changements de vitesse exceptionnellement fluides et presque parfaits. La version argentée de la chaîne X11 est également dotée d'un placage en nickel, améliorant la résistance à la corrosion, la durabilité et la dureté de surface.
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Double X-Bridge | Les plaques extérieures précisément chanfreinées sont conçues avec des angles exacts, permettant non seulement des changements de vitesse plus rapides mais aussi plus précis.
Nickelé | Le nickel, un alliage principalement utilisé pour affiner l'acier, offre une résistance à la corrosion, une dureté accrue, une meilleure robustesse et une protection efficace contre la rouille.