L’Atomic Redster X9S Revoshock S intègre une technologie éprouvée en Coupe du Monde dans une plateforme destinée aux skieurs qui souhaitent profiter de la vitesse et de la polyvalence de l’ingénierie Multi Radius Sidecut d’Atomic. Le Redster X9S Revoshock S est prêt à enchaîner rapidement des virages courts incisifs ou à déployer de magnifiques courbes à grand rayon. Grâce à la technologie Revoshock S, le Redster X9S Revoshock S offre une glisse agile et prévisible, rendant le ski sur la neige dure et fraîche du matin un vrai plaisir. Le stratifié TI à double couche renforce la solidité globale et la flexion en torsion, tandis que la construction Ultrawall combine l’accroche et la transmission de puissance d’un flanc complet avec la durabilité et la longévité d’une finition cap. L’Ultra Power Woodcore, issu des plateformes de course FIS d’Atomic, apporte une résistance de niveau professionnel, maintenant la vitesse et le plaisir du début à la fin.

Caractéristiques principales :

• Revoshock S : Transforme les chocs indésirables en stabilité rassurante et en accélération inégalée.
• Multi Radius Sidecut : Le meilleur du slalom et du slalom géant - des virages courts et ludiques ainsi que des virages longs et fluides dans un même ski.
• Ultra Power Woodcore : Composé de hêtre robuste et de peuplier léger, pour la stabilité et l’agilité en course.
• TI Powered : Une couche de Titanal au-dessus et en dessous du noyau offre une absorption des chocs suprême, une forte stabilité en glisse et une grande flexion en torsion. 
• Ultrawall : Construction puissante des flancs pour une transmission de puissance contrôlée, une accroche optimale et une grande durabilité.

Autres caractéristiques :

• Semelle structurée : Une semelle structurée augmente considérablement la durabilité et offre une finition de haute qualité.
• Angle du bord de base : 0,8° - angle du bord de base de 0,8° pour un virage facile, une excellente accroche et un suivi agressif.
• Cambrure active 0/100/0 : La cambrure active augmente le contact effectif des carres pour une meilleure accroche sur les pentes glacées et une meilleure stabilité.
• Angle du bord latéral : 87° - Un angle de bord latéral de 87° pour une maniabilité plus intuitive, un ski plus facile et une meilleure accroche.
• Finition Semelle Coupe du Monde : Le meulage de niveau Coupe du Monde réduit la friction et augmente la vitesse.
• Protecteur de spatule : Un protecteur en acier inoxydable vissé, facile à remplacer, qui prolonge la durée de vie du ski.