Yleiset tiedot
- Tuotemerkki: CUBE
- Malli: AGREE C:62 RACE
- Tuotenumero: 1132300
- Pyörätyyppi: Suorituskykyinen aerodynaaminen maantiepyörä
- Runko: C:62®-hiilikuitu, Advanced Twin Mold -teknologia
- Rungon ominaisuudet: Täysin sisäinen vaijerivienti, integroitu satulatolpan kiristin, Flat Mount -levyjarrukiinnitys, UDH™, 12 × 142 mm:n taka-akseli
- Etuhaarukka: CUBE CSL Evo Aero C:62® -hiilikuitu, kartiomainen, Flat Mount, 12 × 100 mm
- Rungon paino: Noin 1 150 g
- Pyörän paino: 7,6 kg
- Ajajan enimmäispaino: 100 kg (mukaan lukien vaatteet ja mukana kannettavat varusteet)
- Pyörän käyttökategoria: 6
- Renkaiden enimmäistila: 36 mm
- Väri: Chromeblue / Liquidblue
Voimansiirto ja jarrut
- Vaihto-/jarrukahvat: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
- Takavaihtaja: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS, 12-vaihteinen
- Etuvaihtaja: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
- Voimansiirto: Shimano Ultegra Di2, 2 × 12-vaihteinen
- Kampisarja: Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II, 50/34T
- Tehomittari: 4iiii Precision 3+, yksipuolinen
- Kasetti: Shimano Ultegra CS-R8101, 11–34T
- Ketju: Shimano CN-M8100
- Keskiö: Shimano SM-BB71-41B, 86 mm Pressfit
- Jarrut: Shimano Ultegra BR-R8170 -hydrauliset levyjarrut
- Jarrulevyt: 160 mm edessä / 160 mm takana
Kiekot ja renkaat
- Kiekkosarja: Newmen Streem A.49/54 Carbon
- Pinnat: 21 edessä / 24 takana
- Akselit: 12 × 100 mm edessä / 12 × 142 mm takana
- Renkaat: Continental Grand Prix 5000 S-TR, 30-622
- Sisärenkaattomuusyhteensopivuus: Sisärenkaattomille renkaille valmis
Ohjaamo ja komponentit
- Ohjainlaakeri: ACROS-integroitu, sisäinen vaijerivienti
- Ohjaustanko / ohjainkannatin: IC Aero Cockpit System, integroitu vaijerivienti
- Pyörätietokoneen kiinnike: Garmin-yhteensopiva kiinnitysliitäntä
- Ohjaustangon teippi: ACID Bartape RC 2.5
- Satula: ACID Nuance SLT Carbon
- Satulatolppa: Agree C:62 Aero, Comfort Flex
- Mukana tuleva lisävaruste: ACID Frame Bag PRO 0.6 L
Keskeiset teknologiat
C:62®-hiilikuituteknologia – Suorituskykyinen hiilikuiturakenne yhdistää keveyden, erinomaisen jäykkyyden ja kestävyyden.
Advanced Twin Mold -teknologia – Tarkka hiilikuituinen valmistusprosessi optimoi kuitujen sijoittelun ja parantaa rungon lujuutta sekä vähentää painoa.
Aerodynaamisesti optimoitu runko – Aerodynaamisesti optimoidut rungon ja etuhaarukan profiilit vähentävät ilmanvastusta ja parantavat vauhdikasta etenemistä.
Täysin rungon sisäinen vaijeriveto – Vaijerit kulkevat ohjaamon ja rungon sisällä, mikä parantaa aerodynamiikkaa, suojaa niitä ja antaa pyörälle viimeistellyn ulkonäön.
Integroitu satulatolpan kiinnike – Minimalistinen kiinnike vähentää painoa ja antaa rungolle virtaviivaisen profiilin.
IC Aero -ohjaamojärjestelmä – Integroitu, aerodynaaminen ohjaustanko ja ohjainkannatin tehostavat ilmavirtausta ja viimeistelevät ohjaamon ilmeen.
Joustava satulatolppa – Aerodynaaminen hiilikuitusatulatolppa lisää joustavuutta ja vähentää tienpinnan aiheuttamaa tärinää.
Shimano Ultegra Di2 – Sähköinen vaihdejärjestelmä mahdollistaa nopeat, tarkat ja tasaiset vaihteenvaihdot.
4iiii Precision 3+ -tehomittari – Yksipuolinen tehonmittaus auttaa pyöräilijää seuraamaan harjoittelun tehoa ja suorituskykyä.
Newmen Streem -hiilikuitukiekot – Aerodynaamiset hiilikuitukiekot takaavat tehokkaan kiihtyvyyden ja suorituskyvyn kovissa maantienopeuksissa.
Continental GP5000 S-TR – Suorituskykyiset maantierenkaat, joissa yhdistyvät alhainen vierintävastus, hyvä pito ja tubeless-yhteensopivuus.
UDH™-yleisvaihdekorvake – Standardoitu vaihdekorvake helpottaa vaihtamista ja parantaa osien yhteensopivuutta.
UCI-sääntöjen mukainen rakenne – Runko on suunniteltu täyttämään sovellettavat UCI:n maantiepyöräilyn säännöt.
Suositus pyöräilijälle
CUBE AGREE C:62 RACE sopii kunnianhimoisille maantiepyöräilijöille, suorituskykyä arvostaville ajajille ja kilpapyöräilijöille, jotka haluavat kevyen, aerodynaamisen pyörän, jossa on tarkka sähköinen vaihteenvaihto ja integroitu tehonmittaus.
Hiilikuiturakenne, aerodynaamiset kiekot ja Shimano Ultegra Di2 -osat tekevät siitä erityisen sopivan vauhdikkaille ryhmälenkeille, tavoitteelliseen harjoitteluun, pitkille maantiepyörälenkeille ja kilpailuihin.