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ATOMIC REDSTER S9 FIS 155 Race-SL-Ski - Red Tension

Name: ATOMIC REDSTER S9 FIS 155 Race-SL-Ski - Red Tension
Brand: ATOMIC
Price: 869.0 EUR
Availability: InStock

ATOMIC REDSTER S9 FIS 155 Race-SL-Ski - Red Tension

Verkäufer: ATOMIC

Artikelnummer: AA0030918155

Barcode: 0887445503996

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Größe: 155 cm

155 cm

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Beschreibung

Der ATOMIC REDSTER S9 FIS 155 ist ein rennbereiter Slalomski, entwickelt für ambitionierte Junioren und weibliche FIS-Rennfahrerinnen, die Geschwindigkeit, Präzision und maximale Kontrolle zwischen den Toren verlangen.

Seine rennspezifische Geometrie mit 155 cm Länge und 65 mm Mittelbreite ermöglicht schnelle Kantenwechsel, kraftvollen Kantengriff und hervorragende Wendigkeit für aggressive kurze Slalomschwünge.

Die wichtigsten Vorteile:

Entwickelt für Junioren und weibliche FIS-Slalomfahrerinnen
Schnelle und präzise Kantenwechsel
Kraftvoller Kantengriff auf hartem Schnee
Hervorragende Wendigkeit durch die Slalom-Tore
Stabile und reaktionsfreudige Rennkonstruktion
Entwickelt für Slalomrennen auf hohem Niveau

Technische Spezifikationen

Technische Spezifikationen

Produkttyp: FIS-Slalom-Rennski
Modell: ATOMIC REDSTER S9 FIS 155
SKU / Art. No.: AA0030918+
Saison: 2026/2027
Skikategorie: Piste / Race SL
Zielgruppe: Junioren / Frauen / Masters-Rennfahrer
Fahrerniveau: Fortgeschritten / Experte / Rennen
Schwungprofil: Kurze Schwünge
Länge: 155 cm
Kurvenradius: 11 m
Schaufelbreite: 116.3 mm
Mittelbreite: 65 mm
Endbreite: 102.5 mm
Profil: Active Camber 0/100/0
Kern: Ultra Power Woodcore
Verstärkung: Ultra TI Powered
Konstruktion: Ultrawall
Oberschicht: Strukturierte Oberschicht
Belagfinish: World Cup Base Finish
Kantenwinkel des Belags: 0.5°
Kantenwinkel der Seitenkante: 87°
Bindungsschnittstelle: Icon Interface
Farbe: Red Tension
Bindungen: Nicht enthalten

Wichtige Technologien

Ultra Power Woodcore – Die stabile Eschenholzkonstruktion bietet die für schnelles Rennskifahren erforderliche Stabilität und Agilität.

Ultra TI Powered – Das auf Weltcup-Niveau bewährte, durchgehende Titanal-Laminat erhöht Stabilität, Torsionssteifigkeit und Kantenhalt.

Ultrawall – Die für den Rennsport entwickelte Konstruktion mit durchgehender Seitenwange verbessert Kraftübertragung, Kantenhalt und Beschleunigung.

Active Camber 0/100/0 – Der durchgehende Camber erhöht den effektiven Kantenkontakt und sorgt für starken Halt und Stabilität auf harten und eisigen Rennpisten.

World Cup Base Finish – Der Belagschliff auf Weltcup-Niveau reduziert die Reibung und unterstützt maximale Geschwindigkeit.

Icon Interface – Rennorientierte Bindungsschnittstelle für hohe Kontrolle und direkte Kraftübertragung.

Structured Topsheet – Eine strukturierte Oberfläche erhöht die Haltbarkeit und sorgt für ein hochwertiges Finish.