SRAM RED XPLR E1 DUB Wide vevparti för gravelcykel i kolfiber, 40T – naturlig kolfiber
SRAM RED XPLR E1 DUB Wide vevparti för gravelcykel i kolfiber, 40T – naturlig kolfiber
Skynda dig, endast 6 artiklar kvar i lager.
Beskrivning
Beskrivning
SRAM RED XPLR E1 – Ultralätt prestanda i kolfiber för gravelracing
Upplev enastående effektivitet, låg vikt och tillförlitlig kedjekontroll med SRAM RED XPLR E1 DUB Wide 40T Carbon Crankset. Detta förstklassiga vevparti är konstruerat för krävande gravelracing och äventyrscykling med hög prestanda och kombinerar ultralätta ihåliga vevarmar i kolfiber med SRAM:s beprövade X-SYNC-klingteknik.
RED XPLR-vevpartiet är utformat för moderna SRAM XPLR 1x-graveldrivlinor och ger en enastående balans mellan styvhet, hållbarhet och effektiv kraftöverföring. Den lätta konstruktionen bidrar till att minska cykelns totala vikt utan att kompromissa med den respons som krävs för tävlingscykling.
Den direktmonterade klingan med 40 tänder ger mångsidig utväxling för blandad terräng, böljande grusvägar och utmanande klättringar. SRAM:s X-SYNC-profil med breda och smala tänder hjälper till att hålla kedjan säkert på plats, även på ojämna och oförutsägbara underlag.
Med en DUB Wide-axelkonfiguration är vevpartiet utformat för att ge större däckutrymme och vara kompatibelt med lämpliga gravelramar och vevlager.
Finns i fem vevarmslängder – 160 mm, 165 mm, 170 mm, 172,5 mm och 175 mm – SRAM RED XPLR E1 gör det möjligt för cyklister att välja den passform som passar bäst för deras körställning och tramppreferenser.
Viktiga egenskaper och fördelar
-
Ultralätta ihåliga vevarmar i kolfiber – Den förstklassiga kolfiberkonstruktionen ger utmärkt styvhet, låg vikt och effektiv kraftöverföring.
-
X-SYNC-klinga med 40 tänder – SRAM:s teknik med breda och smala tänder ger enastående kedjehållning på krävande grusunderlag.
-
Optimerad för 1x-graveldrivlinor – En enklingekonstruktion förenklar växlingen, minskar drivlinans komplexitet och eliminerar behovet av en framväxel.
-
Direktmonterad klinga – Gör det enkelt att byta klinga och justera utväxlingen.
-
Bred kompatibilitet med kedjekransar – Kompatibla, icke-aerodynamiska direktmonterade kedjekransar finns i storlekar från 38T till 46T.
-
DUB Wide-axelteknik – Utformad för att ge vevpartiet tillförlitlig prestanda och ökat däckutrymme på kompatibla gravelramar.
-
Exceptionell kraftöverföring – Styva vevarmar i kolfiber hjälper till att omvandla tramptag till responsiv acceleration.
-
Möjlighet att uppgradera med effektmätare – Vevpartiet kan uppgraderas med en kompatibel effektmätarlösning.
-
Fem vevarmslängder – Finns i 160 mm, 165 mm, 170 mm, 172.5 mm och 175 mm.
-
Exklusiv finish i naturlig kolfiber – Den distinkta kolfiberlooken kompletterar exklusiva gravelracercyklar.
Byggd för fart, kontroll och graveläventyr
Gravelcykling kräver utrustning som fungerar pålitligt i ständigt skiftande terräng. Oavsett om du accelererar på snabba grusvägar, klättrar på löst underlag eller tar dig fram genom tekniska terrängpartier ger SRAM RED XPLR E1-vevpartiet den effektivitet och respons som behövs för att behålla farten.
De ihåliga vevarmarna i kolfiber kombinerar låg vikt med utmärkt styvhet och hjälper cyklister att maximera kraftöverföringen under hårda ansträngningar och långdistanslopp.
X-SYNC-kedjekransen på 40T ger pålitlig kedjehållning och mångsidig utväxling, medan direktmonteringen gör det enkelt att anpassa drivlinan till olika cykelförhållanden.
DUB Wide-axelkonfigurationen uppfyller kraven från moderna gravelramar och ger en robust och praktisk lösning för prestationsinriktade cyklister.
För cyklister som vill ha exakta träningsdata i framtiden erbjuder vevpartiet även möjlighet att uppgradera med en kompatibel effektmätare.
SRAM RED XPLR E1 – lättviktskonstruktion i kolfiber, pålitlig kedjehållning och kompromisslös gravelprestanda.

