SRAM RED XPLR XG-1391 E1 – najwyższa wydajność na szutrze w wersji 13-rzędowej

Pokonuj wymagające szutrowe trasy z 13-rzędową kasetą SRAM RED XPLR XG-1391 E1, zaprojektowaną z myślą o wyjątkowej precyzji zmiany przełożeń, niskiej masie i imponującym zakresie przełożeń 460%.

Ta zaawansowana kaseta szutrowa, zaprojektowana do wysokiej klasy napędu SRAM RED XPLR AXS, łączy szeroki zakres przełożeń 10–46T ze starannie zoptymalizowanymi różnicami między zębatkami. Zapewnia kolarzom wszechstronność niezbędną na stromych podjazdach, szybkich szutrowych drogach i wymagających trasach wyścigowych.

Dzięki 13 starannie dobranym zębatkom XG-1391 zapewnia przełożenia potrzebne podczas wymagających wypraw terenowych, a jednocześnie oferuje niewielkie różnice między biegami, ułatwiające utrzymanie efektywnej kadencji przy większych prędkościach.

Ta wysokiej klasy kaseta waży zaledwie 288 g i łączy wyjątkowo niską masę z trwałością oraz wydajnością gotową na wyścigi.

Najważniejsze cechy i zalety

• 13-rzędowa wydajność na szutrze – Opracowana specjalnie do napędów SRAM RED XPLR AXS 1x13, zapewnia wyjątkową precyzję zmiany przełożeń w trudnym terenie.

• Szeroki zakres przełożeń 460% – Kaseta 10–46T zapewnia wszechstronność niezbędną na stromych podjazdach, podczas szybkich wyścigów szutrowych i długich wypraw.

• Zoptymalizowane stopniowanie przełożeń – Starannie dobrane proporcje zębatek pomagają utrzymać efektywną kadencję i zapewniają płynne przejścia między biegami.

• Niezwykle lekka konstrukcja – Kaseta waży około 288 g i zmniejsza masę napędu bez uszczerbku dla trwałości.

• Precyzyjna technologia zmiany przełożeń – Zoptymalizowane rozwiązania na każdej zębatce zapewniają szybką, precyzyjną i płynną zmianę biegów, nawet na nierównych szutrowych nawierzchniach.

• Zaprojektowana do napędów 1x – Opracowana z myślą o kompatybilnych 13-rzędowych tylnych przerzutkach SRAM XPLR. Zapewnia prosty układ napędu bez przedniej przerzutki.

• Kompatybilność z łańcuchem SRAM Flattop – Kompatybilna z szosowymi łańcuchami SRAM Flattop dopuszczonymi do użytku z napędem RED XPLR.

• Kompatybilność z bębenkami XDR – Pasuje do bębenków SRAM XDR, zapewniając stabilny montaż i niezawodne przenoszenie mocy.

• Niezawodność gotowa na wyścigi – Zaprojektowana z myślą o intensywnych przyspieszeniach, technicznych odcinkach gravelowych i wymagających zawodach wytrzymałościowych.

• Najwyższej klasy konstrukcja SRAM RED – Zaawansowana konstrukcja oraz charakterystyczne srebrno-czarne wykończenie pasują do nowoczesnych rowerów gravelowych o wysokich osiągach.

Stworzona z myślą o najtrudniejszych wyzwaniach gravelowych

Wyścigi gravelowe wymagają napędu, który natychmiast reaguje na zmieniający się teren. Od szybkich, twardych dróg przez luźne, żwirowe podjazdy po techniczne odcinki poza asfaltem — SRAM RED XPLR XG-1391 E1 zapewnia elastyczność przełożeń niezbędną do utrzymania tempa.

Zakres przełożeń wynoszący 460% łączy najmniejszą zębatkę 10T, idealną do szybkiej jazdy, z największą zębatką 46T, która ułatwia pokonywanie wymagających podjazdów.

Starannie zoptymalizowana, 13-rzędowa kaseta oferuje mniejsze różnice między przełożeniami tam, gdzie mają one największe znaczenie, pomagając utrzymać optymalną kadencję podczas szybkich wyścigów i długotrwałego wysiłku.

Kaseta zaprojektowana do współpracy z elektronicznym napędem SRAM RED XPLR AXS zapewnia płynną i niezawodną zmianę biegów nawet w wymagających warunkach jazdy.

SRAM RED XPLR XG-1391 E1 – wyjątkowy zakres przełożeń, precyzyjna zmiana biegów i bezkompromisowe osiągi w wyścigach gravelowych.