Bezprzewodowa tylna przerzutka SRAM RED XPLR AXS E1 13-rzędowa – 46T
Bezprzewodowa tylna przerzutka SRAM RED XPLR AXS E1 13-rzędowa – 46T
Pośpiesz się, zostało tylko 10 sztuk w magazynie.
Opis
Opis
SRAM RED XPLR AXS E1 – najwyższy poziom bezprzewodowej zmiany biegów w wyścigach gravelowych
Wejdź na wyższy poziom jazdy gravelowej z bezprzewodową 13-rzędową tylną przerzutką SRAM RED XPLR AXS E1. Zaprojektowana z myślą o wymagających wyścigach gravelowych i intensywnej jeździe terenowej, ta wysokiej klasy przerzutka elektroniczna łączy rewolucyjną technologię Full Mount firmy SRAM, precyzyjną bezprzewodową zmianę biegów i zaawansowane zarządzanie łańcuchem, zapewniając wyjątkową niezawodność w nieprzewidywalnym terenie.
Przerzutka została zaprojektowana specjalnie do napędów SRAM RED XPLR AXS 1x13 i współpracuje z kasetą XPLR 10–46T, zapewniając szeroki zakres przełożeń na strome podjazdy, szybkie szutrowe drogi i techniczne szlaki.
Innowacyjna konstrukcja Full Mount mocuje przerzutkę bezpośrednio do kompatybilnych ram z interfejsem UDH, eliminując tradycyjny hak przerzutki. Zapewnia to wyjątkowo solidne połączenie, które zwiększa precyzję zmiany biegów i odporność na uderzenia.
Technologia Magic Wheel firmy SRAM pozwala utrzymać ruch napędu nawet wtedy, gdy zanieczyszczenia dostaną się do dolnej rolki, a sprzęgło sprężynowe inspirowane rozwiązaniami MTB pomaga utrzymać stałe napięcie łańcucha na nierównej nawierzchni.
Dzięki lekkiej karbonowej klatce, wysokiej jakości ceramicznym łożyskom rolek i w pełni bezprzewodowej elektronicznej zmianie biegów SRAM AXS przerzutka RED XPLR AXS E1 zapewnia bezkompromisowe osiągi na szutrach.
Najważniejsze cechy i zalety
-
Bezprzewodowa elektroniczna zmiana biegów SRAM AXS – Szybka, precyzyjna i płynna zmiana biegów bez tradycyjnych linek.
-
13-rzędowy napęd gravelowy – Zaprojektowany specjalnie do układów SRAM RED XPLR AXS 1x13.
-
Technologia Full Mount – Bezpośredni montaż w kompatybilnych ramach UDH zapewnia wyjątkową stabilność, precyzję zmiany biegów i odporność na uderzenia.
-
Mocowanie bez haka przerzutki – Eliminuje tradycyjny hak przerzutki, zapewniając mocniejsze i bardziej zintegrowane połączenie napędu.
-
Kompatybilność z kasetami 10–46T – Zoptymalizowana pod kątem szerokozakresowej 13-rzędowej kasety SRAM XPLR.
-
Technologia Magic Wheel – Innowacyjna dolna rolka pomaga utrzymać ruch łańcucha nawet wtedy, gdy do rolki dostaną się zanieczyszczenia lub ją zablokują.
-
Zaawansowane zarządzanie łańcuchem – Sprzęgło sprężynowe inspirowane rozwiązaniami MTB ogranicza niepożądany ruch łańcucha i poprawia jego stabilność w trudnym terenie.
-
Uproszczony montaż – Konstrukcja bez tradycyjnych śrub regulacyjnych ułatwia konfigurację.
-
Lekki wózek z włókna węglowego – Łączy niską masę, sztywność i najwyższą jakość wykonania.
-
Łożyska ceramiczne w kółkach przerzutki – Wysokiej jakości łożyska zapewniają płynny obrót i wydajną pracę napędu.
-
Wymienne i naprawialne komponenty – Konstrukcja umożliwiająca serwisowanie pomaga wydłużyć okres użytkowania przerzutki.
-
Ekosystem SRAM AXS – Obsługuje bezprzewodowe parowanie, aktualizacje oprogramowania układowego i personalizację kompatybilnego systemu.
-
Kompatybilność z akumulatorem AXS – Działa z wymiennymi akumulatorami SRAM AXS, sprzedawanymi oddzielnie.
Stworzona, by sprostać każdemu wyzwaniu na gravelu
Jazda gravelowa stawia podzespołom napędu wyjątkowo wysokie wymagania. Luźne kamienie, błoto, kurz, techniczne zjazdy i niespodziewane uderzenia wymagają tylnej przerzutki, która zapewni niezawodną zmianę przełożeń w trudnych warunkach.
SRAM RED XPLR AXS E1 został zaprojektowany specjalnie z myślą o takich warunkach.
Konstrukcja Full Mount zapewnia mocne i stabilne połączenie między przerzutką a ramą roweru, pomagając utrzymać precyzję zmiany przełożeń nawet podczas agresywnej jazdy.
Napęd 13-rzędowy oferuje doskonałe połączenie gęsto zestopniowanych przełożeń i szerokiego zakresu, pozwalając utrzymać efektywną kadencję na szybkich odcinkach szutrowych i wymagających podjazdach.
Dolne kółko Magic Wheel SRAM zapewnia dodatkową ochronę przed przerwami w działaniu napędu spowodowanymi przez zanieczyszczenia, a sprzęgło sprężynowe utrzymuje łańcuch pod kontrolą na nierównych nawierzchniach.
Technologia bezprzewodowa AXS zapewnia szybką elektroniczną zmianę przełożeń i schludny montaż bez przewodów. Możesz także konfigurować kompatybilne elementy sterujące i aktualizować oprogramowanie układowe systemu za pomocą aplikacji SRAM AXS.
Niezależnie od tego, czy bierzesz udział w wymagających wyścigach gravelowych, czy odkrywasz odległe trasy w głębi lądu, RED XPLR AXS E1 zapewnia precyzję, trwałość i kontrolę, jakich można oczekiwać od flagowego napędu gravelowego SRAM.
SRAM RED XPLR AXS E1 – Precyzyjna bezprzewodowa zmiana przełożeń, wyjątkowa trwałość i bezkompromisowe osiągi podczas nowoczesnych wyścigów gravelowych.

