Dzięki odpornej na rozdarcia tkaninie DuraSkin™ opona Grand Prix 4-Season wytrzymuje ekstremalne warunki. Podczas wyścigu Paryż–Roubaix, zwanego „Piekłem Północy”, rowerzyści wyposażeni w opony ze wzmocnieniem DuraSkin™ mają najmniej problemów związanych z oponami. Dzięki zastosowaniu specjalnej, odpornej na zużycie mieszanki węglowej firmy Continental opona charakteryzuje się bardzo dobrym przebiegiem, a także doskonałą przyczepnością na mokrych drogach i w niskich temperaturach. Wersje 23 mm, 25 mm i 28 mm opony Grand Prix 4-Season umożliwiają wybór odpowiedniej opony do różnych nawierzchni dróg i wymagań dotyczących komfortu. Podwójny pas Vectran™ Breaker pod bieżnikiem zwiększa ochronę przed przebiciami i przecięciami do najwyższego poziomu dostępnego na rynku. „Continental GP 4-Season to standard: maksymalna ocena we wszystkich kategoriach! Opona jest lekka i dobrze się toczy. Zdecydowanie osiągnęła najlepszy wynik dzięki fantastycznej przyczepności i ochronie przed przebiciami, nawet na mokrej i zimnej nawierzchni. To nie tylko najlepsza opona zimowa”. Wyniki testu z magazynu Road Bike 02/11. 

Wzmocnienie Vectran™
Vectran™ jest przędziony z ciekłokrystalicznego polimeru Vectra, dzięki czemu powstaje termoplastyczna nić złożona z wielu włókien. Ten półkrystaliczny materiał jest twardszy od aramidu, ma pięciokrotnie większą wytrzymałość na rozciąganie niż stal, a ponadto jest lżejszy od porównywalnej nici nylonowej. Vectran™ zachowuje te właściwości nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach pogodowych. 

DuraSkin®:
Opony ze wzmocnieniem ścianek bocznych DuraSkin muszą radzić sobie w każdych warunkach. Są używane w najtrudniejszych warunkach. W rowerach kurierskich opony ślizgają się po krawężnikach, w rowerach turystycznych przemierzają kontynenty bez zużywania się, a w kolarstwie zawodowym muszą wytrzymywać tak wymagające próby jak wyścig Paryż–Roubaix. Wysokiej jakości tkanina poliamidowa niezawodnie chroni osnowę opony i zabezpiecza ją przed najtrudniejszymi warunkami. Opony te wyróżniają się brązowymi bokami. 

Uwaga: Konstrukcja opon o szerokości 28 i 32 mm może różnić się od konstrukcji opon o szerokości 23 i 25 mm.