HDK-0008 – stal nierdzewna 1-1/8, łożysko skośne, zewnętrzny zestaw łożysk do ram z główką ramy o średnicy wewnętrznej 34 mm (1-1/8)

Ten wyjątkowy zestaw łożysk eliminuje zewnętrzną miskę sterów i zapewnia proste rozwiązanie o niskim profilu (zaledwie 21 mm wysokości montażowej), w którym samo łożysko jest wciskane bezpośrednio w główkę ramy. Zestaw zawiera bieżnię korony widelca, górny pierścień dzielony oraz kapsel.

Nie każda stal nierdzewna jest taka sama.
Enduro stosuje wyłącznie kulki i bieżnie ze stali nierdzewnej 440C, zapewniające długą żywotność i doskonałą odporność na korozję w zastosowaniach i warunkach, które mogą być dalekie od idealnych. Spośród wszystkich standardowych stopów nierdzewnej stali z serii 440 stal 440C wyróżnia się najwyższą wytrzymałością, twardością i odpornością na zużycie dzięki wysokiej zawartości węgla. Zgodnie z oczekiwaniami jest również najdroższym stopem z serii 440 i wymaga wieloetapowej obróbki cieplnej oraz kriogenicznej, aby osiągnąć swoje doskonałe właściwości mechaniczne. Choć stal nierdzewna ma o 20% mniejszą nośność i jest nieco bardziej miękka niż standardowa stal chromowa 52100 stosowana w większości naszych łożysk, stanowi doskonałą alternatywę do użytku w mokrych warunkach, jeśli często myjesz rower lub gdy problemem może być pot. Łożyska Enduro wykorzystują również uszczelnienia typu LLB oraz smar morski CRC, aby dodatkowo zabezpieczyć je przed wodą i czynnikami atmosferycznymi.

Linia łożysk sterów Enduro zaczyna się od łożysk ze stali chromowej z wykończeniem Black Oxide typu A/C, a na szczycie oferty znajdują się łożyska w całości wykonane ze stali nierdzewnej 440C. Zawsze projektuje się je z możliwie największymi kulkami oraz uszczelnieniami z podwójną wargą pracującymi w mikrorowku, aby zapewnić najwyższą ochronę przed potem i czynnikami atmosferycznymi. Są wypełnione w 90% wysokociśnieniowym, wodoodpornym smarem, więc nigdy nie musisz zgadywać, czy w środku znajduje się smar. W łożyskach skośnych Enduro (A/C) wszystkie kulki są zaangażowane w przenoszenie obciążenia, dzięki czemu siła rozkłada się na większej powierzchni, co ogranicza działanie wody pod ciśnieniem i zużycie.