Atomic Redster X9S Revoshock S wykorzystuje sprawdzone w Pucharze Świata technologie i łączy je w konstrukcji dla narciarzy, którzy chcą czerpać przyjemność z prędkości i wszechstronności technologii Atomic Multi Radius Sidecut. Redster X9S Revoshock S pozwala wykonywać szybkie, krótkie cięte skręty lub płynnie przechodzić do pięknych, długich łuków. Dzięki technologii Revoshock S Redster X9S Revoshock S zapewnia zwinne i przewidywalne prowadzenie, sprawiając, że jazda po oblodzonym, doskonale przygotowanym sztruksie o poranku staje się prawdziwą przyjemnością. Dwuwarstwowy laminat TI zwiększa ogólną wytrzymałość i sztywność skrętną, a konstrukcja Ultrawall łączy trzymanie krawędzi i przenoszenie mocy charakterystyczne dla pełnych ścian bocznych z trwałością i długowiecznością wykończenia typu cap. Rdzeń Ultra Power Woodcore, pochodzący z wyścigowych konstrukcji FIS firmy Atomic, zapewnia wytrzymałość na poziomie profesjonalnym, utrzymując wysoką prędkość i maksimum frajdy od otwarcia do zamknięcia stoku.

Najważniejsze cechy:

• Revoshock S: Zamienia niepożądane wstrząsy w budującą pewność stabilność i niezrównane przyspieszenie.
• Multi Radius Sidecut: Połączenie najlepszych cech slalomu i giganta – jedna narta oferująca zarówno dynamiczne, krótkie skręty, jak i płynne, długie łuki.
• Ultra Power Woodcore: Wykonany z wytrzymałego drewna bukowego i lekkiej topoli, zapewnia stabilność podczas jazdy i zwinność w nartach wyścigowych.
• TI Powered: Warstwa Titanalu nad rdzeniem i pod nim zapewnia doskonałe tłumienie wstrząsów, wysoką stabilność podczas jazdy i dużą sztywność skrętną. 
• Ultrawall: Wytrzymała konstrukcja ścian bocznych zapewniająca kontrolowane przenoszenie mocy, przyczepność krawędzi i trwałość.

Pozostałe cechy:

• Strukturyzowany wierzch: Strukturyzowany wierzch znacznie zwiększa trwałość i nadaje wysokiej jakości wykończenie.
• Kąt krawędzi podstawy: 0,8° – Kąt krawędzi podstawy wynoszący 0,8° ułatwia skręcanie, zapewnia doskonałą przyczepność krawędzi i agresywne prowadzenie.
• Aktywny profil 0/100/0: Aktywny profil zwiększa efektywny kontakt krawędzi ze śniegiem, zapewniając lepszą przyczepność krawędzi na oblodzonych stokach i większą stabilność.
• Kąt krawędzi bocznej: 87° – Kąt krawędzi bocznej wynoszący 87° zapewnia bardziej intuicyjne prowadzenie, łatwiejszą jazdę i lepszą przyczepność.
• Wykończenie ślizgu World Cup: Szlifowanie na poziomie Pucharu Świata oznacza mniejsze tarcie i większą prędkość.
• Osłona dzioba: Przykręcana osłona ze stali nierdzewnej, którą łatwo wymienić i która wydłuża żywotność narty.