Ruota posteriore ZIPP 858 NSW D1 in carbonio tubeless per freni a disco 700C – Center Lock
Ruota posteriore ZIPP 858 NSW D1 in carbonio tubeless per freni a disco 700C – Center Lock
Esaurito
Descrizione
Descrizione
Aerodinamica senza compromessi. Efficienza eccezionale. Prestazioni di livello mondiale in gara.
La ruota posteriore ZIPP 858 NSW D1 Carbon Tubeless Disc è progettata per ciclisti e triatleti che cercano la massima efficienza aerodinamica, una velocità eccezionale e prestazioni straordinarie nelle gare agonistiche.
Grazie al rivoluzionario profilo del cerchio Sawtooth di ZIPP e all'avanzata tecnologia Total System Efficiency (TSE), questa ruota posteriore premium in carbonio è progettata per ridurre la resistenza aerodinamica, la resistenza al rotolamento e le perdite di energia, garantendo al contempo una stabilità eccezionale con vento laterale.
Il caratteristico profilo ondulato del cerchio da 82–85 mm unisce i vantaggi aerodinamici di una ruota ad alto profilo a una migliore maneggevolezza. La struttura leggera in carbonio e la larghezza interna del cerchio di 23 mm offrono una base ideale per gli attuali pneumatici da strada tubeless.
Il cuore della ruota è l'avanzato mozzo ZIPP ZR1 SL con cuscinetti ceramici, progettato per una rotazione fluida, un trasferimento efficiente della potenza e prestazioni affidabili nelle condizioni di gara più impegnative.
Il design del cerchio tubeless senza uncino consente pressioni degli pneumatici inferiori, migliorando aderenza, comfort ed efficienza di rotolamento e mantenendo eccellenti prestazioni aerodinamiche.
Disponibile con compatibilità per corpetto ruota libera SRAM XDR o Shimano HG, la ZIPP 858 NSW D1 è un eccellente upgrade per le bici da strada ad alte prestazioni e le bici da triathlon.
Caratteristiche principali
- Tecnologia del cerchio Sawtooth: Innovativo profilo ondulato del cerchio da 82–85 mm, progettato per ridurre la resistenza aerodinamica e migliorare la stabilità con vento laterale.
- Efficienza totale del sistema (TSE): Approccio progettuale avanzato volto a ridurre al minimo la resistenza aerodinamica, la resistenza al rotolamento, le vibrazioni e le perdite di energia dovute alla gravità.
- Struttura premium in carbonio: Cerchio in carbonio leggero ed eccezionalmente rigido, sviluppato per il ciclismo su strada agonistico e il triathlon.
- Design tubeless senza uncino: Struttura moderna del cerchio, ottimizzata per pneumatici tubeless compatibili e pressioni di esercizio inferiori.
- Mozzo ZR1 SL con cuscinetti ceramici: Tecnologia premium del mozzo che garantisce una rotazione fluida e un trasferimento efficiente della potenza.
- Larghezza interna del cerchio di 23 mm: Ottimizzata per gli attuali pneumatici da strada più larghi, migliorando comfort, aderenza ed efficienza.
- Compatibilità con freni a disco Center Lock: Montaggio sicuro e preciso del rotore del freno a disco.
- Molteplici opzioni per il corpetto ruota libera: Disponibile con compatibilità SRAM XDR o Shimano HG.
- Grafica ImPress: Grafica premium stampata direttamente sul cerchio in carbonio per una finitura distintiva e resistente.
