Rueda trasera ZIPP 303 XPLR SW de carbono sin cámara para gravel 700c
Rueda trasera ZIPP 303 XPLR SW de carbono sin cámara para gravel 700c
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Descripción
Descripción
ZIPP 303 XPLR SW – Rendimiento avanzado de carbono para competición de gravel
Descubre una velocidad excepcional, eficiencia aerodinámica y control sobre gravel con la rueda trasera de carbono ZIPP 303 XPLR SW. Diseñada específicamente para las competiciones de gravel, esta rueda de carbono prémium combina un perfil de llanta ultrancho, aerodinámica avanzada y tecnología tubeless para ofrecer un rendimiento excepcional en terrenos exigentes.
Con una llanta de carbono de 54 mm de perfil y una anchura interna excepcionalmente amplia de 32 mm, la ZIPP 303 XPLR SW está diseñada para funcionar a la perfección con los neumáticos anchos de gravel modernos. Esta construcción innovadora mejora la sujeción del neumático, reduce la resistencia aerodinámica y permite usar presiones más bajas para lograr una mayor tracción, comodidad y eficiencia de rodadura.
A diferencia de las ruedas de carretera tradicionales adaptadas para uso todoterreno, la 303 XPLR SW se ha desarrollado específicamente para las exigencias particulares del ciclismo gravel de alto rendimiento.
Compatible con núcleos SRAM XDR o SRAM/Shimano Road, esta rueda trasera ofrece flexibilidad para distintas configuraciones de transmisión.
Características y ventajas
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Construcción prémium de carbono – La fibra de carbono de alto rendimiento ofrece un equilibrio excepcional entre ligereza, rigidez, resistencia y eficiencia aerodinámica.
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Perfil aerodinámico de llanta de 54 mm – La construcción de carbono con perfil profundo mejora el rendimiento aerodinámico, especialmente al combinarse con neumáticos anchos de gravel.
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Anchura interna de llanta ultrancha de 32 mm – Ofrece una sujeción excepcional a los neumáticos de gravel modernos, mejorando la estabilidad, la tracción y la eficiencia de rodadura.
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Tecnología tubeless sin ganchos – Permite usar presiones más bajas en los neumáticos para mejorar la comodidad, el agarre y el control en superficies irregulares.
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Aerodinámica optimizada entre el neumático y la llanta – La anchura externa máxima de 40 mm de la llanta crea una transición aerodinámica más fluida entre el neumático y la llanta.
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Buje ZIPP ZR1 para freno de disco – Buje trasero de precisión con un mecanismo de enganche fiable y rodamientos de cartucho de giro suave.
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Radios Sapim CX-Ray – Los radios aerodinámicos de acero inoxidable de alta calidad combinan durabilidad, resistencia y un peso mínimo.
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Compatible con frenos de disco Center Lock – Diseñada para instalar de forma segura discos de freno Center Lock compatibles.
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Varias opciones de núcleo de rueda libre – Disponible con núcleos de rueda libre SRAM XDR o SRAM/Shimano Road, compatibles con diferentes sistemas de transmisión.
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Gráficos prémium de ZIPP – Acabado distintivo de la llanta de carbono, con adhesivos ZIPP estándar e ilustraciones integradas en la zona de la válvula.
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Garantía de por vida ZIPP – Cubierta por la garantía de por vida de ZIPP, según las condiciones aplicables del fabricante.
Diseñada para dominar las carreras de gravel
La ZIPP 303 XPLR SW representa un nuevo enfoque en el rendimiento de las ruedas de gravel.
Su llanta ancha y aerodinámica está diseñada específicamente para funcionar con neumáticos de gravel más anchos y mejorar la relación entre la forma del neumático, la resistencia a la rodadura y la eficiencia aerodinámica.
La posibilidad de usar presiones de neumáticos más bajas ayuda a absorber las vibraciones y mantener la tracción en grava irregular, superficies sueltas y terrenos técnicos, para que los ciclistas ahorren energía y mantengan la velocidad en largas distancias.
Tanto si compites en exigentes carreras de gravel, exploras rutas rápidas de superficies mixtas o afrontas tramos técnicos todoterreno, la ZIPP 303 XPLR SW ofrece el rendimiento, la fiabilidad y la confianza que necesitas para competir en ciclismo.
Diseñada para ciclistas que exigen la máxima velocidad, eficiencia y control más allá del asfalto.

