Bomba de pie SILCA PISTA - roja
Bomba de pie SILCA PISTA - roja
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Descripción
Descripción
La moderna Pista conserva la hermosa estética del original, pero mejora el diseño en aspectos muy importantes.
Características de la bomba de pie Pista
- Cilindro de acero duradero y de alta resistencia
- Mango compacto de madera de fresno con guías para la manguera
- Diseño de pistón de émbolo de cuero SILCA de alta eficiencia
- Conjunto de válvula de retención de latón
- Manguera larga con racor Schrader integrado
- Racor Presta de aleación con válvula de purga de tipo push-on
- Capacidad hasta 220 psi
El manómetro ha sido actualizado a una precisión mucho mayor con una exactitud de +/-3% (comparado con el original +/-5%), además de añadir refuerzo en la base que protege el manómetro de daños e impactos.
El mango moderno de la Pista es casi una reencarnación del mango original de baquelita de 1962 con las dos ranuras para la manguera que permitían que la bomba se guardara lo más plana posible en el maletero de un coche o en un cajón. Para este mango, el equipo de SILCA ha especificado madera de fresno por su increíble resistencia y estabilidad, lo que permite que la madera sea mecanizada CNC con tolerancias aún más estrictas.
La construcción completamente metálica garantiza un rendimiento y fiabilidad impecables de por vida. El cilindro de acero y el eje del pistón son mejoras en calidad y durabilidad respecto a los diseños anteriores de la Pista, añadiendo casquillos de deslizamiento lineal para una suavidad máxima; mientras que el pie ligeramente agrandado garantiza una estabilidad mejorada sin sacrificar la portabilidad.
